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日野新长头车发布 专攻北美重型车市场

日野新长头车发布 专攻北美重型车市场

【卡车之家 编译】2018年3月7日,日野卡车在北美发布了全新的日野XL系列,共有两款车型,分别为日野XL7和日野XL8,据日野卡车宣称,此次推出的日野XL系列将首次进入美国8类(15吨以上)卡车的市场。

日野新长头车发布 专攻北美重型车市场

日野新长头车发布 专攻北美重型车市场

日野传奇的A09直列6缸发动机,8.9L的排量,最大360马力,最大扭矩1558牛米。

日野XL7和XL8车型都采用的是日野传奇的A09涡轮增压柴油发动机,排量为8.9L,采用直列6缸的布置形式,最大360马力,最大扭矩达1558牛米,发动机的B10寿命更是高达160万公里。

日野新长头车发布 专攻北美重型车市场

日野XL系列产品将采用新型的主动安全解决方案,具有电子稳定控制和预碰撞安全系统(紧急情况下车辆可自动采取制动措施)。

日野新长头车发布 专攻北美重型车市场

日野XL系列车型内饰

除了安全性得到提升外,日野卡车也在这两款新车型的外观以及内饰上进行了优化,拥有更优美的外观以及更加人性化的驾驶室设计。特别是内饰,与国内的日野车型可以说是有天壤之别,设计风格更年轻也更贴近轿车化,从图片也可以看出内饰的整体做工、用料以及质感都非常不错。

与此同时,日野XL系列还将在2020年的XL7和XL8车型上配备气囊悬浮驾驶室以及气囊座椅,在配置上还会增加蓝牙音频/呼叫功能、多功能方向盘控制、LED前大灯、巡航控制以及空调等标准设备。

日野新长头车发布 专攻北美重型车市场

据日野日野卡车北美公司总裁兼首席执行官Yoshinori Noguchi称,日野XL系列为日野卡车在北美市场进一步拓宽的产品线。日野始终坚持以行业领先的标准去打造XL车型,令其在功能性、耐用性、可靠性和售后体验方面都有优秀的表现,这也是日野品牌的核心优势。

考虑到日野卡车4-7类(6.4-15吨)在北美市场中取得的显着成功,以及日野卡车8类(15吨)以上车型在全球市场所取得的成绩,日野XL系列车型进入北美重型车市场也是非常合理的,同时也是日野卡车客户和经销商共同要求的。据了解,目前日野XL7和XL8车型已经在加拿大和美国地区进行测试,新车将在2019年初开始量产。(编译/陈锋传)


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